いきなり自転車

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3歳児のお散歩の行動範囲が広がる!いきなり自転車の口コミ

こんにちは!
日々3歳の息子に全力で向き合って遊んでいるマイゴリラです!

最近の息子の外遊びといえば「いきなり自転車」に乗ってお散歩すること。

3歳の誕生日にプレゼントしてからというもの、休日のたびに遊んでいます。

真冬なのに自転車に乗りたくて外遊びをするほどドハマり中です(笑)

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そんな息子のお気に入り「いきなり自転車」について、感想と口コミを紹介していきます。

ぜひ記事を読んでみてくださいね!

この記事を読むことで

  • いきなり自転車を使っている人の感想がわかる
  • 本当の3歳から乗れるのかがわかる
  • いきなり自転車の口コミ・評判がわかる
  • どこで買うと損しないかがわかる

結論>>>3歳でも自力で漕げる!買って大正解の商品

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では、さっそく感想と口コミを紹介していきます。

いきなり自転車の感想

「いきなり自転車」のおかげで、歩いて10~15分くらいの公園やスーパーまで子供と一緒に行くようになりました。

マイゴリラ
マイゴリラ
とにかくお散歩が楽!

いきなり自転車を買う前まではお散歩が大変で大変で、、、歩いて3分の公園まで行くのがやっとでした。

いきなり自転車を買う前のお散歩

  • なかなか手を繋いでくれない
  • 歩道を歩いてても右に左に行ったり来たりで危なっかしい
  • 帰りは絶対に抱っこ

こんな感じだったので、お散歩行きたいといわれても躊躇していました。

それがいきなり自転車に乗ってくれるので安心してお散歩に行けます。

いきなり自転車を買う前のお散歩

  • 自転車に座っててくれる
  • かじ取り棒のおかげで親が操縦できる
  • 座れるから抱っこをせがまなくなった
  • 買ったものをカゴに入れられる

「いきなり自転車」があるとないとでお散歩の苦労がここまで変わりました。

正直もっと早く「いきなり自転車」を買えばよかったと後悔(笑)

お散歩行くのはいいけど、帰りは絶対抱っこになるからと躊躇していたのがウソのようです。

いきなり自転車のいいところ

  1. かじ取り棒が長いから姿勢を保ったまま操縦できる
  2. 子供が漕げなくても楽しめる
  3. ワゴン車にそのまま載せられる

一つずつ紹介していきます。

かじ取り棒が長いから姿勢を保ったまま操縦できる

「いきなり自転車」のかじ取り棒は長いので、腰を屈めなくても操縦できます。

三輪車や幼児向けの自転車は数多くありますし、その大半にかじ取り棒がついていますが、
意外とその長さって気にしないですよね。

特に男性は身長が高いので、より前かがみになって腰を痛めてしまします。

もともとかじ取り棒は”曲がる”や”止まる”といった子供がまだうまくできない動作をサポートする目的もあります。

いざというときに、素早く対処するためにも、姿勢を保ったまま操縦できることが大切です。

その点「いきなり自転車」は、かじ取り棒が長く作られているので男性でも腰を屈めないで操縦できます。

子供が漕げなくても楽しめる

自転車と言えば漕げることが必須条件に感じますが、「いきなり自転車」は漕げなくても楽しめます。

我が子も最初は漕げませんでした(笑)

座ってペダルに足を置いておくだけです。

ハンドル操作もほとんどできなくて本当に座っているだけ。

親がかじ取り棒で押して操縦してという感じでお散歩に行っていました。

マイゴリラ
マイゴリラ
本人はものすごく楽しかったようでキャッキャ、楽しそうにはしゃいでました!

ハンドルを握る腕にも余裕があるので、曲がるときもバランスを保ったまま曲がれました。

数をこなすと次第に漕げるようになるので、漕げないからと購入を見送るのはすごくもったいないです。

車にそのまま載せられる

大きな公園で遊ぶときに自転車あると便利だなってことありませんか?

自転車買ってみたはいいけど、いざ車に乗せようと思ったら乗らないなんてショックですよね。

実際に「いきなり自転車」が乗るか試しました!

我が家の車は日産のセレナ(2019年秋のマイナーチェンジモデル)です。

3列目を跳ね上げた状態にして乗せるとこんな感じ。

マイゴリラ
マイゴリラ
かじ取り棒を取ったり縮めたりしなくても乗せられました!

本体の重さがあるので、荷台に持ち上げる時は少し大変でした。

安定する場所を持てば、女性一人でも車に積み込めます。

運転中にいきなり自転車が動くことはなく、
バックミラーを占領するもなかったので運転に集中できました。

ピクニックやおじいちゃんおばあちゃんの家に行くときに持っていけるようになります。
車に乗せられるだけで、いきなり自転車で遊ぶ範囲がひろがりますよ!

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いきなり自転車の口コミ

続いて、他に購入した方の口コミを見ていきましょう!

レビューに「発送が早かった」と見つけて、すがる思いでこちらのショップで購入。娘の3歳バースデー2日前に注文したにもかかわらず、誕生日までに届きました。おかげでお祝いムードも盛り上がり喜んでいます。身長89cm体重12kg(平均体型)の娘。サドルは少し上げてあり、ハンドルは一番下。かじ棒の高さは身長165cmの私だと近所に買物に出るほどの距離になると腰に来ます。150cmの母が押したら画像のような感じで余裕があります。
初め別商品の12インチを注文したのですが、やはりどうせしばらくは一人で乗れないのだから、少し大きめにしたほうが、一人で乗れる時期になっても買い替えずに済むだろうと、14インチのこの商品に変更しました。商品変更(キャンセル&再注文)の対応もスムーズで、安心して購入できるお店です。
前々からかじ取りの操作性は抜群だと思っていましたが、前モデルのカラーはあまり惹かれず、ようやくこの秋のモデルが私好みの配色になったので購入。確かに赤カブ色です。真っ赤ではないので少し落ち着いた雰囲気かと。 娘はハローキティをリクエストしていたので、キャラクルホーンでキティ自転車っぽくアレンジをしたつもり(^^;)
引用:楽天の口コミ

娘のリクエストでピンクを購入。
組み立て済みですごく助かりました!
少し重く感じるかもですが、しっかりした作りなので問題ありません。
ショップもよく利用させていただくので安心して注文できました!
また機会があれば利用したいと思います♪
引用:楽天の口コミ

3歳3ヶ月の娘に、入園祝いとして購入しました。
組み立ても簡単でしたし、娘も大喜びで早速乗って楽しそうにしてました。
家の周りは比較的車が多く心配なので、やはり舵取りがついていると親も安心です。
これからはお兄ちゃんと一緒に自転車でお出掛けできる♪と、本人もとても気に入った様子。
大切に使っていきたいと思います。
ありがとうございました。
引用:楽天の口コミ

満足している口コミが多いです!

早いと1歳10か月くらいから乗っているという口コミもありましたが、3歳の誕生日前後での購入が大半でした。

マイゴリラ
マイゴリラ
個人的にも3歳がぴったりな感覚です。
っかり座ってられる、こちらの話も聞けるので安心して乗せられます。

いきなり自転車のおすすめ

いきなり自転車ってシリーズになっていて、選ぶのに迷いませんか?
サイズや色についてまとめました。

我が家の場合を例に3歳におすすめのサイズを紹介します。

いきなり自転車は何歳から?

結論を言うと「いきなり自転車」は2歳から乗れます。

一番小さいサイズで、身長約82cm~が対象となっています。

発育平均値は2歳男児で87.9cm、2歳女児で87.8cmなので、
2歳になって身長が82cmを超えていれば乗れます。

また、子供の体格・運動能力を研究して設計された自転車なので、
跨ったときに自然と地面に足がつく、ふらふらしない安心して乗れるようになっています。

けれど、お子さんの成長には個人差があるので、しっかりと本人の様子を見ながら買ってください。

我が家の場合、2歳の時に一度買おうと思いましたが、店頭で試乗しまだ早いと判断して見送った経験があります。

身長はクリアしていたものの、走行している最中のバランスが危なっかしくて、曲がったら落ちてしまいそうな雰囲気だったので見送りました。地面に足がつかないとか手が届かないという部類ではないので、本当にお子さん次第です。

体格としては問題なかったので、2歳でも乗れます。

マイゴリラ
マイゴリラ
自力で漕げてサポートがいらなくなる3歳ぐらいに始めるのがちょうどいいと感じています。

いきなり自転車の種類は?

いきなり自転車には4種類あります。

12インチ14インチ14インチ(折りたたみ)16インチ
適応身長約82~115cm約83~115cm約83~115cm約93~120cm
制限体重~25㎏~25㎏~25㎏~30㎏
対象年齢2歳~2歳~2歳~3歳~

中でも3歳におすすめなのは14インチ

12インチは2歳になりたてくらいのお子さんにちょうどいいのですが、子供の成長が早くあっという間に小さく感じます。

対象年齢・身長がほとんど変わらないので、平均的な体格のお子さんであれば14インチがピッタリです。

14インチには折りたたみタイプもあるのですが、コンパクトカーに乗せるやマンションの狭い玄関内で保管など明確な目的がない限りは、折りたたまない普通タイプで十分です。

いきなり自転車の色は?

いきなり自転車は6色です。

しかし、種類によって選べる色が決まっています。

12インチ14インチ14インチプレミアム
(おりたたみタイプ)
16インチ
カラー展開1色2色1色2色
  • スカーレット(赤)
  • ブルーミングターコイズ(青)
  • ブルーミングラズベリー(ピンク)
  • プレミアムホワイト
  • ブルーグレイ
  • パステルピンク

14インチは「ブルーミングターコイズ」と「ブルーミングラズベリー」の2種類から選べます。

ブルーミングターコイズは少し緑かかったような青、ブルーミングラズベリーは柔らかいピンクです。

個人的に、ブルーミングターコイズは性別関係なく乗れるので、兄弟へのおさがりでも使いやすい色でおすすめです。

いきなり自転車とストライダーなどの類似品の比較

購入時に迷うのが「いきなり自転車と類似品どちらにしよう」ですよね。

よく比較に上がるのがキックバイク系の商品です。

我が家もさんざん悩みました。。。。

キックバイク系ならバランス感覚がついて補助輪なしですぐ乗れるようになるという話をきいたりしたので迷いました(笑)

  • 地面を蹴って進むことわかっていなかった
  • かじ取り棒がなかった
  • キックバイクと一緒に抱っこをする可能性があった

こういった理由から「いきなり自転車」を選択した我が家。

 

悩んだ時期はキックバイク系の商品とこれでもかってくらい比較したので、その情報をまとめます。

よく聞く4つの商品といきなり自転車を比較しました。

いきなり自転車と比較する商品

  • ケッターサイクル
  • へんしんバイク
  • ストライダー
  • 三輪車

それでは、いきなり自転車と各商品を比較していきます。

いきなり自転車とケッターサイクルの比較

いきなり自転車とケッターサイクルの主な違いは以下の表のとおりです。

いきなり自転車ケッターサイクル
カテゴリ自転車(軽車両)足けりバイク(遊具)
公道の走行OKNG
かじ取り棒あり
補助輪あり
車体の重さ11kg5.8kg

いきなり自転車とケッターサイクルでは、法律上の扱いが異なっていて、いきなり自転車→自転車(軽車両)、ケッターサイクル→足けりバイク(遊具)となっています。

この足けりバイク、ペダルなしの場合公道を走ることができません。

つまり、ケッターサイクルを乗りながらお散歩はNGということです。

また、舵とり棒や補助輪がついていないので、一人で乗れるようになるまでは中腰姿勢でのサポートが必要です。

乗り物には乗せたいけど、足けりバイクは不安って方はいきなり自転車のほうが間違いありません。

いきなり自転車とへんしんバイクの比較

いきなり自転車とへんしんバイクの主な違いは以下の表のとおりです。

いきなり自転車へんしんバイク
カテゴリ自転車(軽車両)足けりバイク(遊具)
公道の走行OKNG
車体本体の重量11kg7.8kg
販売場所実店舗、オンラインショップ実店舗のみ

へんしんバイクもケッターサイクルと同じく足けりバイクというカテゴリなので、公道の走行はNGです。

補助輪やかじ取り棒もついてないので、一人で乗れるようになるまでのサポートは大変です。

また、実店舗のみでの販売なので、近くに店舗がない・取り扱ってない場合、実質購入することが困難です。

いきなり自転車とストライダーの比較

いきなり自転車とストライダーの主な違いは以下の表のとおりです。

いきなり自転車ストライダー
カテゴリ自転車(軽車両)足けりバイク(遊具)
公道の走行OKNG
ブレーキありなし
ペダルありなし(後からも付けられない)
車体本体の重量11kg3.0kg

ケッターサイクル、へんしんバイクと同じカテゴリなので、ストライダーも公道は走行できません。

車体本体は一番軽いのですが、ペダルを付けることができないので、使うのは短期間になります。

いきなり自転車と三輪車の比較

いきなり自転車と三輪車の主な違いは次の表のとおりです。

いきなり自転車三輪車
カテゴリ自転車(軽車両)三輪車(軽車両)
公道の走行OKOK
タイヤの数2つ(+補助輪)3つ
車体の大きさ大きい小さい

ケッターサイクル・へんしんバイク・ストライダーと違って、三輪車は自転車と同じ軽車両という扱いになります。

なので、公道を走れます。

しかし、三輪車って車体が小さい上に、ペダルが前輪に直接付いているので、非常に漕ぎにくいんですよね。

また、三輪車は商品によってはかじ取り棒がついてないものもあるので、お子さんが一人で乗れるようになったときにサポートするのが大変になります。

それに比べて「いきなり自転車」はペダルがタイヤに直接付いてないので、漕ぎやすいです。

かじ取り棒もついているので、サポートするのも簡単です。

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いきなり自転車の値段

いきなり自転車は約25,000円です。

なぜ約25,000円と書いたかというと、取り扱い店舗によって値段が変わるからです!

いきなり自転車の取扱店を調べました。

  • 楽天
  • Amazon
  • ヨドバシ
  • サイクルベースあさひ
  • イオンバイク
  • トイザらス

いきなり自転車はこの6店舗で購入できます。

この中で一番安いのは、Amazonプライム会員とヨドバシ.comで、どちらもポイント還元を利用すると実質21,186円です。

ちなみに、約25,000円と聞くと高いと思うかもしれませんが、乗る期間を考えるとお得です。

仮に3歳~6歳まで使うとすると4年(48か月)。
25,000円 ÷ 48か月 ≒ 520円/月

1か月520円で遊べる計算になります。

マイゴリラ
マイゴリラ
この値段で子供が夢中になれるなんて本当にお得ですよね!!

取り扱い店毎の値段とポイント還元をまとめました。

いきなり自転車 楽天

まずは楽天市場です。

いろんなお店から出ていますが、調べた中では「lovell(ラベル)楽天市場店」がおすすめ

ラベルなら23,540円(送料無料)です!!
※14インチブルーミングターコイズ

235ポイント分付くので実質、23,305円で購入できます。

楽天の中ではここ「ラベル楽天市場店」の23,305円が一番安かったです。(2020/4/1時点)

 

いきなり自転車 Amazon

Amazonの場合、プライム会員と通常会員で値段が変わります。

プライム会員通常会員
値段21,400円22,800
ポイント214ptなし
送料無料無料

プライム会員と通常会員だと1,400円の差があります。

プライム会員の方がよりお得に購入できます。

プライム会員なら214ポイントがつくので、実質21,186円です。

Amazonで注文した場合、ハンドルやペダルなど、一部を自分で組み立てます。

 

いきなり自転車 ヨドバシ.com

いきなり自転車はヨドバシ.comでも販売しています。

値段は23,540円(送料無料)。ポイントが2,354ポイント付くので実質21,186円です。

楽天やAmazonと大きく違う箇所は、すぐに乗れる状態で届くところです。

自転車安全整備士・自転車技師の資格保有者が自転車の整備を行うので安心を買いたい方にはヨドバシがおすすめです。

また、ヨドバシ・ドット・コムで会員登録を行って購入すると、自転車事故による保証サービスと個人賠償責任保証を1年間補償するサービスを無料で利用できます。

自分で組み立てるのがちょっと不安、保証サービスを付けたいという方は、ヨドバシ.comで購入すると良いでしょう。

 

いきなり自転車 サイクルベースあさひ

サイクルベースあさひのネットショップでも販売しています。

しかし、値段高く24,424円(送料別)。

Amazon・楽天・ヨドバシと大きく違う点は、店舗での受け取りができる点です。

注文から納品まで2週間程かかるので、サイクルベースあさひ経由で購入する場合は余裕を持った注文がおすすめです。

いきなり自転車 イオンバイク

イオンバイクオンラインショップからも購入できます。

イオンバイクでの販売価格は23,980円(送料別)。

送料は地域ごとに変わります。

  • 関東地区:4,070円
  • 東北・甲信越・北陸・東海・近畿地区:8,250円
  • 中国・四国地区:10,120円
  • 北海道・北九州地区:12,100円
  • 南九州地区:20,350円
  • 沖縄地区: 30,580円

サイクルベースあさひ同様、店舗での受け取りを指定できます。

店舗での受け取りを希望する場合に限り、防犯登録(別途有料)を利用できます。

いきなり自転車 トイザらス

トイザらスでの販売価格は25,599円(送料別)です。

送料は全国一律6,000円です。

店舗でセールをやっている場合、22,980円で購入できます。

また、店舗で購入すると支払い後、組み立てまでやってもらえます。(無償)

クリスマスシーズンの大混雑の日でしたが30分ほどでやってもらえました。

自分で組み立てるのが不安な方は、トイザらスの実店舗で買ってその場で組み立ててもらってすぐ持って帰るのが楽です。

いきなり自転車の値段まとめ

楽天Amazonヨドバシ.comサイクルベースあさひイオンバイクトイザらス
値段

※ポイント還元後

23,305円21,186円21,186円23,540円23,980円25,599円
送料無料無料無料13,000円~4,070円~一律6,000円

ハンドルやサドルを自分で組み立てることに抵抗がない方→Amazon

組み立てに自信がない&保障を付けたい方→ヨドバシ.com

Amazonとヨドバシ.comの2つから買うのが一番お得に購入できます!

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いきなり自転車のカバーとパーツ

いきなり自転車を買うなら一緒に持っておきたいのがカバーです。

いきなり自転車のカバー

自転車を屋根のない屋外で保管する場合はカバーをかけることをおすすめします。

というのも、風雨・直射日光にさらされた状態で保管すると、短期間で著しい劣化を招くからです。

劣化が現れやすい場所は次の通り

  • 金属パーツの錆びつき
  • チェーンの不良
  • サドル表面の劣化
  • 塗装の色あせ
  • ハンドルゴム等の樹脂パーツの変色

長く乗るつもりで買った自転車が、短期間で劣化しちゃうのはもったいないですよね。

いつまでも新品に近い状態で使うならカバーがおすすめです。

いきなり自転車にピッタリなカバーが2020年4月に発売されます。

いきなり自転車のパーツ

いきなり自転車には特徴的な4つのパーツがあります。

  • サドル
  • ペダル
  • スタンド
  • かご

それぞれについて詳しく見ていきましょう

いきなり自転車のサドル

いきなり自転車のサドルは子供が安定して座れるように作られています。

幅広のクッションで長時間座っていてもお尻が痛くなりません。

子供用の自転車は細いものが多いので、幅広というのは本当に珍しいです。

座骨幅に合わせて作ってあり、座る姿勢が安定します。

実際に我が子が1時間乗っていても、一切抱っこをせがんでこないですし、カーブでも体がぐらつきません。

本当に安心して遊ばせられます。

いきなり自転車のペダル

サドルを低くしている分、ペダルを前方にずらした設計になってます。

もしペダルを前方にずらさなかったら、サドルとペダルが近づきすぎて窮屈になってしまいます。

ペダルを前方にずらしたことで、低いサドルとの間に距離ができて、膝に余裕がうまれ漕ぎやすくなっています。

これは、いきなり自転車オリジナルの設計で、他の自転車にはありません。

いきなり自転車のスタンド

いきなり自転車にはスタンドが付いていません。

なので、補助輪を取ってしまうと、自立しなくなります!

専用のスタンドは特になく、市販のものが使えます。

とは言っても迷いますよね。基本的にはタイヤのサイズ(インチ)に合わせて買えば問題ありません。

いきなり自転車はパイプに黒を使っているので、黒を選ぶと馴染みがいいです。

いきなり自転車のかご

ふらつかないように、ハンドルと前かごが連動しない作りになっています!

かごに荷物を入れても安定して走れます。

補助輪が取れた後、一人で乗っても安心です。

いきなり自転車の調整方法

いきなり自転車は、補助輪・かじ取り棒の着脱、サドル・ハンドルの調整ができます。
子供の成長に合わせて調整してあげましょう。
ここでは簡単に調整する方法をまとめます。

いきなり自転車 補助輪の着脱方法

補助輪を着脱するにはレンチorモンキーレンチどちらかが必要になります。

レンチを使いナットを緩めて外していきます。

細かい部品があるので、どの順番で装着されていたかしっかり把握しておきましょう。

いきなり自転車 かじ取り棒の着脱方法

かじ取り棒は工具不要で簡単に取り外しできます。

ストッパーを押して抜くだけで外せます。

外した後は専用のケースを付ければ穴をふさげます。

いきなり自転車 サドルの調整方法

サドルの調整は工具不要です。
大人の自転車と同じようにサドルの下にレバーがついているので、そのレバーを使って調整します。

調整する目安は、座って両足の足裏がピッタリ地面に設置する高さです。

いきなり自転車 ハンドルの調整方法

ハンドルは2つ調整する箇所があります。

  1. ハンドルの角度
  2. ハンドルの高さ

まずはハンドルの角度調整方法です。

ハンドルバー固定ネジを緩めるだけで調整できます。

3歳だったら、ハンドルの角度が「地面に対して約30°」となるように調整するのがベストです。

大きくなるにつれて、地面と平行にしていきます。

 

続いてハンドルの高さ調整方法です。

ハンドルの高さ調整にはスパナが必要です。

スパナを使ってボルトを緩めて高さを調整します。

高さの目安は、座ってハンドルを握ったときに肩やひざに余分な力が入らず、上半身がリラックスしている状態が最適です。

マイゴリラ
マイゴリラ
お子さんに座ってもらいながら調整しよう!

いきなり自転車で親子のお散歩時間を楽しもう!!

自転車デビューするなら『いきなり自転車』が最適!!

子供が喜んで乗るので抱っこから解放されます。

かじ取り棒がついてて後ろから押しても腰が痛くならなし
強力なお散歩アイテムになってくれること間違いなしです。

いきなり自電車でお散歩タイムを楽しいものにしよう!!

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